Показать сообщение отдельно
Старый 25.11.2015, 23:40   #5
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikolaev24 Посмотреть сообщение
Есть предположение в подсосе воздуха в передней части двигателя, на топливной магистрали, на которой стоит фигулина для удаления воздуха, показалась что там чуть чуть сопливо. Буду пробовать заменить колечки.
Согласен, скорее всего так и есть, воздух в топливной системе - главный враг дизеля.

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от nikolaev24 Посмотреть сообщение
топливный фильтр менял ни одной капли воды, специально сливал в банку смотрел.
Ну и что, и не увидите, а вот когда начинаются холода она и появляется, конденсат никто не отменял, да и из бака может подняться, да и мало ли откуда она может взяться, не даром же ставят отстойники и фильтры. Совет: никогда не верьте тому, чего не может быть никогда. Однажды на моем Черокезе забарахлил датчик коленвала, я его заменил на абсолютно новый мопаровский, проблема не ушла, все передумали, перекрутили, сколько дров наломали, лезли в двигателе туда, куда лезть не стоит, поменяли мозги, купил на ибее, (сейчас в запасе лежат). Не знаю, все - таки есть Бог на свете, взял у товарища на подмену старый датчик и заменил новый, проблема сразу ушла. Заменил новый датчик, другим новым, а старый новый датчик выкинул. А ведь никак не хотел верить тому, что может быть американский брак, потому что этого не может быть, ведь мопаровский, ведь этого не может быть никогда. Может!
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы