[михаил 58]

Сообщение от ПАША

Джип чир 90 года.
Термостат, уровень антифриза, помпа - нормально.
Удален кран. Все лишнии вакуумные трубки заглушены герметиком.
Установлена газелевская помпа - на проталкивание антифриза в печку. Включается с кнопки, жужит, но эффекта нет. (что с ней что без нее - одиноково)

Воздух идет теплый, но в морозы боюсь его не хватет, даже если морду у машину закрыть картонкой. Пассажирам дует вообще еле -еле.


1 Помпа должна вталкивать антифриз в печку???
2 Не правильно работают заслонки. Может из-за них воздух идет как то неправильно.

А именно - при включении на лобовое стекло -дует на лобовое
При включении в ноги - дует сильно на лобовое и чуть чуть в ноги.
В салон - дует в салон.

Bl/lev - так же в салон.
Norm, Max - дует в салон + еще у пассажирской двери включается обдув в салон. Т.Е. ни на лобовое ни в ноги)

Кто подскажет как их настроить. Скорее всего надо снимать всю переднию панель. Потому как заглянув под панель видно что все проводки вакуумные четко одеты по своим цветам.

3 При снятии панели задумываюсь поменять печку. Не оригинал стоит 4000, родная- 7000, 17000 (jeepshop.ru). Решил поставить от жигулей толстую. Кто делал что надо переваривать (говорят не подходит посадочное место и трубки не в ту сторону торчат), как? Отчего еще можно приспособить.
Да так чтобы в джипе было о....х...еть как жарко.

Паша посмотри вот в этой теме ( Нестандартный подход к радиатору печки (эксперимент))