Во время инсталла фотографировать не было возможности и сейчас объясню, почему.
Фары приехали.
Стоимость фар 307,95$
Стоимость доставки 130$ (8 кг)
Покупал не на ebay, а на прямую у канадского дистрибьютера, потому что ибея накушался за несколько лет в полной мере, есть интуиция, когда стОит покупать там что либо, а когда нет.
Ждать фары пришлось два месяца, так как спустя месяц после отправки средств выяснилсь, что фар не было на складе и они "вот вот будут".
При визуальном осмотре оставили хорошее впечатление- не гремят, не бренчат, внутри ничего не болтается, все разъемы хорошо собраны, все винты на местах и требовали небольшой подтяжки на пол оборота- оборот.
В комплекте с фарами пришли уже установленные лампы ближнего (Н3) и дальнего (H1) света.
Всю работу делал с другом у нас в мотомастерской.
Дальше интересное:
Фары пришли с разъемами для американских машин с ручной настройкой высоты, т.е. мне пришлось поплясать с бубном- у меня 5,9 собранный для европы, по всей видимости.
Пришлось переделывать разъемы и, что самое неприятное, снимать с машины сервоприводы электро корректора фар- линзованые глаза сконструированы для модификаций без электро корректора или на 5,9 он установлен по другому (прямо под фарой, примерно на стыке верхнего угла фары и поворотника).
В результате пришлось креатировать ручную регулировку и это заняло примерно 4 часа- перепробовали разные варианты, пока не пришли к работающему и не колхозному варианту.
Итог: 5 часов работы, свет светит, границы четкие, светит куда надо. Возможно, следующим шагом попробую поставить туда ксенон, хотя не вижу необходимости.
Машина очень грязная, поэтому фотки в нормальном качестве будут попозже (не рассчитывал, что потрачу на установку столько время).
