Опыта по мостам не много, но я бы так не советовал. Там не так все просто как кажется. Зазоры в главной паре регулируются установкой шайб под морковку и подшипники дифа еще и преднатяг надо учитывать..
Так что советовали же - для начала открой и посмотри - что люфтит что болтается, закусывает (не дай бог). Если все на твой взгляд выглядит прилично - купи подшипники и сальники с шайбами и в сервис (для замены внутреннего подшипника морковки и подшипников дифа нужен пресс). Я так посоветовал сделать. Да , гайку хвостовика не забудь, она типа одноразовая - пригодится или нет - лучше иметь заранее. резьба дюймовая - просто так не найдешь
|