Цитата:
Сообщение от Хасковод
AVTX,
идея интересная
но есть камушек
насколько сможем поднять степень сжатия геометрическую ?
|
Грубые расчёты показали порядка 11/1, но это не показатель. Очень многое зависит от формы и размеров камеры сгорания и от оборотов коленвала. Поэтому точный ответ могут дать только испытания на стенде. В общем, нужно брать конкретный двигатель и постепенно увеличивать степень сжатия до появления детонации.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Хасковод
абстрагируясь от бензина
пусть у нас на метаноле работает
или на чём там
а ограничением - контакт поршня в бошки и клапана
|
Если чисто теоретически, то исследования показали, что повышать степень сжатия выше 16/1 не имеет смысла, т.к. снижается общий КПД двигателя. А в реальности и выше 15/1 не стОит, т.к. "прирост" между 15/1 и 16/1, очень небольшой.