Цитата:
Сообщение от Иванов
да круто, ну Вы и дальше продолжайте менять степень сжатия методом врезки паролелльного дросселя.
|
Ни вижу ни чего смешного. Правда, меняется не степень сжатия (это геометрическое понятие), а коэффициент наполнения цилиндров, так же как, например на Фольксвагене Поло и других современных моделях двигателей.