ну в общем да на переходных режимах Т.к. регулирует состав смеси, под словом давление в цилиндре что имеется ввиду? давление сжатия? давление сгорания? разрежение на такте впуска? или мы все таки рассматриваем детонацию как процесс горения при постоянном объеме в связи со скоростью протекания данного процесса? Роль ЕГР как раз и заключается в добавлении в смесь продуктов сгорания чтобы на переходных режимах не возникало детонации от бедной смеси, тем самым снижая токсичность в выпуске. И считать что ЕГР это только экологическая муть в корне не правильно.
|