Ну и остаётся добавить, что Ёсик прав (как всегда
), по части АВ к 4-литровому мотору - можно было прикрутить "болт он"...
Но вот по 5.2 - тут я ещё раз рекомендую "посчитать"!!!
Тут во-первых надо ставить не "простую" АВ, которая от Митсубиси за 2-3 р (А-340, 30-40...), а "не простую" - А-343, 30-43... она существенно дороже.
Конечно если такая имеется уже (например от турбового марка с 1JZ-GTE, или от старого крузака с 2UZ и 4-х ступенчатой А-343), то можно пойти по пути "Вовки" - сделать "свой" колокол.
А если посчитать всё - с учётом цены АКПП и работ - дешевле восстановить родную!