Цитата:
Сообщение от voffka78
А бюджет какой? Хоть примерно. Чем япономоторы дороги? Из самых недорогих 1G на палке, или 1GZ это из популярных.можно ниссан рассмотреть. Был атлас с мотором 2Y карбюратор 89 года, простой как барабан, г.п.1,5тонн до сих пор ездит.
|
в пределах 30000. 1j слабоват для грузовика, 1jz еще куда не шло, 2jz, 1uz это то,что нужно. цена комплекта( мотор, коробка, коса,мозги, приборка,кардан, балка, радиатор) выходит в 100+
газель старая и не особо ликвидная(стандарт, тент) она сама не ьольше 100 стоит...
поэтому хочется минимум вложений и переделок в самой машине, что бы в случае чего легко вернуть 402-й на место.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от yakobson
В прошлые выходные ехал по трассе и на газс подошёл хозяин газели ко мне. Позвал газель позырить. Там в8 с крузера в газели под капотом. Коробка мех. Но есть одна проблема. Раму винтом крутит, мощи дох.я, особенно с места.
|
катался на газели с 1uz(4 литра v8) реально забавно ощущать,что она реально тянет ого го. даже груженая. но нужно приловчиться ездить, что бы не рвать мост и раму, потому, что постоянно хочется топануть, а в кузове тонна+.