Ох как всё медленно движется!
Вроде бы мелочи, но времени отнимают... По пол-дня ходишь кругами вокруг машины в раздумьях, как сделать чтоб одно другому не мешало...
С масляным фильтром почти закончил - пришлось обрезать родной (1УЗ) адаптер, нарезать в его каналах резьбу, в неё штуцера от "КИТа для переноса м.фильтра".
http://www.kartuning.ru/shop/publish...mc00aa_enl.jpg
На место компрессора кондиционера сделал кронштейн для крепления "байдулы", куда будет прикручиваться сам фильтр. В этой байдуле два отверстия под два датчика - вкрутил и тойотовский, и джиповский (на щиток)
Остаётся правильно расположить патрубки на радиатор двигателя (на печку - уже мелочи), потом патрубки с АКПП, и потом глядеть - как провести трубки с ГУРа...