Не надо ничего ослаблять. По ссылке сходите, почитайте русские буквы.
....При помощи маленькой латунной выколотки осторожно заправьте один из торцов верхней половины сальника внутрь его канавки в блоке таким образом, чтобы второй его конец вышел из блока настолько, чтобы появилась возможность ухватиться за него плоскогубцами.....
Еще раз продублирую, специально для самых внимательных:
http://automn.ru/jeep-grand-cheroke/...01.m_id2-.html
Ничего нет ни про снятие коробки ни про опускание коленвала. Бугеля ослабить надо все кроме первого, дальше все так же как на 4 литра моторе. Первый ослаблять не надо, потечет передний сальник.