А еще кипятильник полезен тем, что под капотом всегда плюс...пусть мааааленький, но плюс-плюсик! Помнится первое время измерял разницу температур за бортом и под капотом: за бортом -28-30, а под капотом +2-3 (правда под капотом всегда лежит "вшивник"). Разве енто плохо...особенно для резино-изделий или амортизаторов и тп.?
__________________
"Люблю ПРИРОДУ - МАТЬ нашу!"
|