[joy37]

Сообщение от Горыныч

Сними с коробаса разъем и попробуй покататься в аварийном режиме. Можно релеху выдернуть коробочную.
Если регулятор чудит, то назад поедешь нормально,

Неее... Снимал... Монописуально. Назад во всех случаях одинаково... После замены пружины поехала назад лучше... Если плавно на газ давить то вообще нормально почти. Чуть порезче-расколбас!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от alekssandr

косяк с передним сцеплением...вибрации на задней и непонятное поведение на 3-й,

Будем давление мерять... Так то все по мануалу собирали... И одна Серегина коробка ездит!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Макушкин Ю

Четвёртая должна включаться после 60
Блокировка ГТ - на 80
Если у тебя -"Еду 60-70,,, Обороты, херак, на 1000" - то это уже не правильно... или неверно написал, или блокировка ГТ сама включается - возможно утечка с насоса в бублик.
Ещё понять бы - что ты называешь "Вибрация на задней"? Это ВИБРАЦИЯ (то бишь тряска в плоскости перпендикулярной оси вращения), или "надрыги" - то бишь по продольной оси? Если второе (я думаю что ДА), будет видно как хвостовик заднего моста "дрыгается".
Очень похоже, что накосячили с передним сцеплением, и скорее всего не с фриками и поршнем, а либо с гермокольцами, либо с шайбами которые ограничивают осевое перемещение...
Но это всё - предположения

Машин просто жестко трясет... Ну примерно как если на ВАЗе отпустить сцепление на малых оборотах... Но тут на малых-все ОК! Херня начинается на высоких если дать нагрузку.