Вентак не имеет схем работы "всегда" при подключении кондея. То есть включаем кондей - вентак сразу не закрутится (и не увеличит скорость до второй, если уже крутится). Он это сделает только по мере прогрева конденсора, сначала первую по мере увеличения общей температуры мотора на пару градусов, а потом по перегреву конденсора, когда сработает охранный датчик давления.
Он недостаточного количества фреона в системе циклы вкл-выкл кондея на непрогретой машине будут очень короткими.
|