сейчас форсы стоят от волги и они реально заливают двигатель. нет резкого кикдауна. разгоняется до 120 -130 (дальше страшно) но разгон просто вялый, нет тапки в пол.
Добавлено через 4 минуты
или перефразирую - стоит вообще соединять воздухан с выходными газами из коллектора? или правильнее заглушить эти трубки?
|