Показать сообщение отдельно
Старый 27.07.2015, 11:14   #4
Пересмешник
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Пересмешник
 
Регистрация: 23.07.2015
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Overland
Возраст: 53
Сообщений: 58
По умолчанию

В том-то и хрен- не болит, а красный! Пока подвески в дрожжи разбиты были, шимми не было. Когда снял убитые рычаги, из одного овальный сайлентблок просто вывалился мне в ноги. Ступица левая люфтила аж со стуком. И шимми не было! Знал бы- ни в жизнь не стал бы перебирать. Скрипит, хрустит, да и шут с ним. Может чирок и должен ушатанным ездить?
Сайленты в панар прессовал какие-то обычные, не XJ. Косяк. От прошлого хозяина машины достались. Не помню, какой конторы. Тогда что же получается- панацея от шимми волговские резьбовые вместо сайлентблоков!?
В принципе- исполнимо. Размеры нужны!
Тогда может кто-нибудь скажет размеры сайлента, чтобы мне не лазить не снимать панар.

P.S. А как тогда объяснить первый шимми именно после длительного движения на большой скорости? Как сайленты панара от этого ослабли? Совпадение?
Как объяснить усиление эффекта (точнее- дефекта) шимми после того, как словишь его один раз? Разогрев резины сайлентблока от интенсивного сжатия- растяжения? Пожалуй- логично!

Последний раз редактировалось Пересмешник; 27.07.2015 в 11:32.
Пересмешник вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы