Показать сообщение отдельно
Старый 09.07.2015, 02:28   #184
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
А я что сказал? Градусов на 5-7 вырастает после останова движка.
В принципе после отжигов не рекомендуется прям сразу глушить. На любой машине.

Сегодня на аудюхе поизучал действие афтеркулинга. Т просто плавно падает после выключения. Для машин-зажигалок это все же более актуально чем для наших джипов.
Ну так чувак из НИИ так же и сказал. Что если пролетел в жару по трассе или поотжигал, то сразу глушить не стоит. Пусть помолотит. А то коллапс возможен.
п.с. Можно турботаймер поставить как на дизельке)))
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы