Реле проверили, сказали рабочее.
Вывернули 2ую лямду, она работает неправильно) говорят, что посмотрели катализатор, он оплавился внутри и забит, из-за этого лямда вторая работает не так, из-за этого пропуски в 4,5,6 цилиндрах, неправильная смесь, высокий расход и возможно калильное зажигание. Надо менять катализаторы, говорят на сто, что лучше оба. Друзья, подскажите, от чего, какие лучше и дешевле поставить? Буду очень признателен быстрому ответу, машина висит на подъемнике.
|