АКПП после замены масла ,такое чувство что буксует при разгоне.
Приветствую всех обладателей сего чудного аппарата..Требуется консультация от умных людей.Собственно имеем гранда 5.2 с 46коробкой. АКПП работала без нареканий..очень плавно и замечательно,но тек сальник передний.Я ее снял поменял сальник,так же заменил задний сальник и подшипник возле него(коробку половинил)поменял фильтр в поддоне(был чистый,масло тоже было чистое и красное..на магните было немного стружки).После чего поставил назад и залил свежее масло ZIK ATF4+....и после этого АКПП стала как бы проскальзывать при резком разгоне т.е Обороты допустим 2000 ,а машина еле трогается с места..причем так не постоянно где-то 50\50 и совершенно не зависит холодный авто или прогретый .Масло проверял чистое,не вспененное и стоит уровень на положении "N".Провел стояночный тест АКПП.Обороты доходят до 1850об\мин. Подскажите в чем может быть проблема...???Ведь не могла АКПП накрыться медным тазом за 100метров..
|