Цитата:
Сообщение от K.O.T.
Ну так с чего ты взял, что движок так нагрелся, что надо кардинально обороты прибавить? Если заглушить его в тот момент, когда вент начинает крутиться, а завести через минуту (тепловой удар) вот тогда первое время будет на максимуме молотить. С прогретым движком с кондеем врубаются малые обороты.
Ну как минимум фишка датчика давления на трубках кондея. При еë замыкании вентак должен начать молотить.
|
Да я специально грел его стоял, муфта работает а он нет. Да и в пробках не слыхать.