Показать сообщение отдельно
Старый 15.05.2015, 13:35   #3
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Денис 1984 Посмотреть сообщение
Проблема с 42 re отдал в ремонт с гулом на первой передаче и небольшом толчке при включении второй передачи . Итог гул остался вторая передача включется плохо толчок есть но после него появляется еще один секунды через 3. Гранд чероке 2004 г двигатель 4.0. Были заменены соленойд гувернера, датчик давления , блок солеойдов, все металлические и бумажные фрикционы,передняя лента,передняя панета,солнечная шестерня и планетарка овердрайва, бублик резали, гидроблок промывали отдельно уже после 200 км после ремонта. В чем может быть причина двойного включения . Переднюю ленту регулировали по библии уплотнения переднего сервопривода меняли, воздухом проверяли переднюю ленту - барабан зажимает. Еще когда рычаг в положении 2 переключения нормальные когда D двойное включение.
Это не двойное включение - такое невозможно. Это третья "первый раз" включается и тут же выключается. А позже "второй раз" включается "окончательно". Попробуй "поиграть" регулировкой троса кикдауна (чуть ослабь для начала). Должно помочь. Удачи!
Я тут выложил видеоролики, показывающие работу гидравлики АКПП...
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы