Вопросы про 42RE
Всех приветствую! Ситуация следующая: поменял на своей машине 1995г коробку 42RE на такую же коробку 42RE , но от 1999г( как мне сказали). Коробка перебранная, по ощущениям в идеале: все переключения без лишних звуков,не бьют, плавные и тд.К этому претензий нет. Ездить бы и радоваться, НО:
1. Все время горит лампочка отключения ОД, то есть во время чека, когда ключ поворачиваешь перед заводом, она гаснет, но при пуске двигателя она загорается и "не отдает" мне, соответственно, 4ю передачу. Если на ходу ее постоянно "тыркать", то раз на сотый(условно) получится ее погасить и четвертая вернется. У меня так получалось только пару раз.В большинстве случаев- это бесполезно. Но, при этом, на трассе, когда мне удалось отключить эту функцию, проехал на 4ой я не очень долго- кнопка опять зажглась и четвертая пропала.
2. Показывает ошибку 16("Оборвана или закорочена цепь датчика температуры жидкости коробки передач")
3. По ощущениям, машина потупела...то есть не такая резвая, как была.Разгон нормальный, плавный, но не быстрый..До 100 не замерял, но по ощущениям там долго будет...секунд 15-17..(не буду утверждать). Но все переключения происходят на правильных оборотах, расход в норме( 15л с учетом того, что только 3 передачи есть, двигатель 4х литровый у меня)
При установке коробки оставили мой, старый, бублик и мой, старый, соленоид( потому что пробег на нем у меня был 2000км, а сколько пробег на соленоиде из новой коробки- я не знаю).
Куда смотреть? Что делать? У меня мысли сводятся к тому, что надо обратно поставить мозг с моей старой коробки на новую.
|