Переведите трансмиссию в положение «Reverse» и проверьте непрерывность на наружных клеммах датчика-выключателя - она должна иметь место лишь в этом положении трансмиссии, однако должна отсутствовать непрерывность между наружными клеммами и картером трансмиссии.
вот отсюда :
http://jeep-grand-cheroke.5go.ru/html/10_0_6.htm
Reverse это R
непрерывность это "контакт"
....блин чот как то хитро всё написано...заколдовано прям
у меня в книге всё по русски написано
там и нашёл инфу
