Цитата:
Сообщение от Zoltrix
в общем вести с фронта, хотел придумать штуцер для проверки давления в серво-порте, но не нашел такой резьбы, ну думаю ладно, по-другому проверю, открутил трубку от радиатора АКПП и сунул её в бутылку, завел, на Р не бежало, на D сначала задалось и слившись мл. этак 300-400 перестало. какие у кого мысли?
|
На паркинге циркуляции нет через обменник. На нейтрали есть.
На драйв на первой передаче тоже вроде нет
В режимах 2 и 1 есть.
Пыльник колокола проверил??
Масло не парься , меряй на нейтрали на заведенной