Видел тоже самое на форуме дизелек. Они каждые 5 тысяч регулируют клапана. Для чирка это можно сделать, так как клапанная крышка снимается легко. Для гранда это ****, так как двигло под тунель далеко уходит и необходимо опускать двигатель, а затем с бубном снимать крышку.
Я заменил все рокера, гидрики, штакги и компенсаторы. на 200000км хватит точно. Три года назад цена вопроса была 7000руб. Проблем нет до сих пор, этой зимой снимал крышку, износа нет за 30000 км.
ГРМ это болячка нашего двигателя. И самое главное рокера закручивать по динамометрическому ключу иначе шпильки вырвет.
Последний раз редактировалось Vitmur; 16.04.2015 в 16:20.
|