В декабре поставил десятошный насос бош за 2т.р. Сначала вроде круто поехало после уставшего родного насоса, а щас что-то стал замечать будто за хвост держат, машина стала тяжело разгоняться, коробка задергала (на старом насосе она тоже тупила, но после замены стала очень плавно переключать), на высоких оборотах снова появилась детонация. Сегодня на скорости 60 нажал кик-даун, обороты набирает только до 4000 и переключает, до отсечки не крутит. А кстати влияет ли натяжение тросика акпп на режим кик-даун, а то может просто надо подтянуть. Видимо придется брать нормальный вальбро и не мучать мотор
|