Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2015, 17:45   #384
игнаша
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для игнаша
 
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: томск
Марка: wj 4l 2004г был, 300С 3L CRD 2008 есть
Возраст: 48
Сообщений: 380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GR-44 Посмотреть сообщение
ну насчет как ***** себе мозги - каждый выбирает сам...

например на твой 4l сколько стоит панара? и погляди сколько стоит панара на 2.7... называется почувствуйте разницу... и если мне токарь закосячит само посадочное, то нехиловое попадалово и мне и токарю...
а так 100р за рассверловку и уже год нормальной езды!!! и уверен еще года 3 прокатаюсь на этих сайлентах рассверленных прекрасно.
гемора минимум, риска запороть панару тоже.
я свой выбор сделал и меня все устраивает!
Причем здесь втулка? главное в салене, это хорошая тоетовская резина и ее минимальное колличество в салене(меньше люфта - меньше шансов на шим)
.
игнаша вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы