Цитата:
Сообщение от syva4
Я переделал от 44. Все работает.
|
Я тоже - уже переделал. Трубка 46 как я понял чуть длиньше в нижней части. Я от своей отрезал кронштейн, которым она к колоколу прикручивается, и она нормально встала (глубже). Только теперь под капотом щуп АКПП стал "замаскированным" в глубине
.
Но вылезла новая проблемка - не влазит между АКПП и кузовом кронштейн троса переключений (упирается в кузов). В смысле кронштейн от 44.
То ли у 46 он немного другой, то ли на тех авто в этом месте на кузове "впуклость"
.
Есть у кого фото этого кронштейна от 46?