Цитата:
|
Выжимной подшипник замени сразу, если полез.
|
+1. тока там еще нюансина есть.
бывают двух типов сцепы у них. когда сам рабочий цилиндр вместе с выжимным стоит внутри колокола и снять его без снятие коробки нельзя, и когда выжимной внутри, а сам рабочий можно снять сбоку коробки. судя по году автомобиля, скорее всего у него второе исполнение. там, да, подшибник поменяй полюбому!!!! у меня когда то на тазу подшибник выжимной клина словил - во обломно было лезть из-за 200 рублевого куска гамна снимать коробок.
а во втором случае меняй лучше подшибник в с рабочим вместе, хотя раздельно ты их в том исполнении помоему и не поменяешь.
з.ы. небольшой нюанс - в мануалах написанно коробок снимать с раздаткой вместе - бред. я раздатку снимал, ставил с коробка отдельно, а одну коробку вдовоем, с оправкой ввиде деревянной ручки напильника, на место за 5 минут ставили, с раздаткой мне кажется такое бы не получилось - тяжелая и длинная конструкция...