Цитата:
Сообщение от AVP-Ufa
ну на мостах да, нет особого смысла переваривать
но вот пришла мысль... а если перенести нижние кронштейны за мост, сделать их на уровне моста чтобы в этом месте дорожный просвет больше стал... или тогда при ходе подвески вверх рычаг упрется в кузов и ход моста уменьшится?
|
надо мерить, смотреть, в любом случае бОльшая часть ходов - это ход вниз
но при таком раскладе нагрузка на рычаге вырастет - или на кронштейне - они так сделаны чтоб держать мост от прокручивания как я понимаю