я не помню по годам, но на классике отличия МАП или маф, одна или две лямбды, стоил или нет сверхредкая система управления длиной впуска, есть кат или нет, есть абсорбер или нет, и наличие и вид АПС. это все видно под капотом кроме АПС. где оно на классике стоит я хз. в целом любой блок можно перещить по то что нужно кроме бош 1.5.....
точнее прешить под то что нужно можно только тот блок, где то что нужно реализовано аппаратно
|