Я уже не за что не уверен. Но проблема с перегревом и скачками давления в режиме драйв, с бубликом на 99,9% не связаны, В ручном режиме 1 и 2 прет как и нужно, о чем также свидетельствуют сделанные тесты по давлению. А вообще понятие ремонт представляет собой определенный цикл: неисправное состояние-ремонт-исправное состояние-оплата за работу, а вот когда: неисправное-ремонт-оплата-проблем больше чем было, это уже не ремонт, это из разряда: поковырялся, деньги взял, заработало - хорошо, нет, да и хер с ним, я ж свое время потратил, за это и деньги взял, а ты, хозяин машины е=ись как хочешь. Вот это уже российская действительность!
|