Отвечу за топикстартера - в декабре 2014 я отдал 8700 рублей за замену ГП в Dana30 с регулировкой пятна без учета масла (объем масла меняется от моста к мосту, наличия/отсутствия блокировок и т.д.).
Ступичные подшипники легко проверить - вывесить машину и покачать каждое колесо двумя руками вверх-вниз-влево-вправо (на себя/от себя, естественно). Люфта не должно быть - тем более свыше 1,5-2 мм в каждом направлении.
Обычно ступичные скрипят на неровностях (хорошо слышно на небольшой скорости при открытых окнах), а ГП выдает себя при наборе/резком сбросе газа - гул возник/резко исчез.
Последний раз редактировалось StarPromChoz; 26.01.2015 в 17:40.
|