[Quadra]

Как раз 2 и 3 довольно приличные агрегаты за счет того что 2 создана на базе Сильверадо, имеет постоянный полный привод и две блокировки. Тройка же в варианте Альфа особенно последних выпусков с всеми блокировками тоже очень и очень серьезный агрегат. Вес - да двойка тяжела, но геометрия у него правильная и на твердом грунте ей вполне по силам тягаться с Врэнгом, кроме мест с стесненными габаритами. А Тройка вообще чумовый в области проходимости агрегат - на правильной резине я так и не смог его засадить на твердом покрытии, в границах разумной езды конечно (ломать тестовую машину на глазах у журналистов и телевизионщиков не входило в мои планы). Как уже много раз говорил - проходимость - она разная бывает, не только в болоте. Вполне возможно что на каменистом склоне Врэнг на ручке сольет тройке на автомате. И еще, вам что, мало тоет разных и уаз-ов пиписьками мерятся, так на братьев по американскому автопрому все время бросаетесь? Непорядок...