Цитата:
Сообщение от Андрюха
Недавно провел эксперимент езды на холодном двигателе:
На улице +7, утром завел, дал поработать минуту, обнулил БК - поехал.
Показания БК: первые 2 км. - расход 45 литров на 100 км.!!!, далее расход начал снижаться, стрелка температуры поднялась на 1/3 шкалы.
Опять обнулил БК и проехал еще 2 км. - расход 17,4 литра на 100 км.
Ожидания подтвердились: пока катализатор и лямбды НЕ ПРОГРЕЮТСЯ до рабочей температуры (600 гр.Ц.) - расход топлива просто огромный. Другими словами, если на машине ездить на короткие расстояния с длительными стоянками, то расход в районе 24 литров на сотню - это нормально!
|
Два года веду скрупулезный учет
зима, город/загород = 75/25 - 18,4 л/100 км
лето, город/загород = 50/50 - 15,2 л/100 км
Был случай, ехали по трассе более 650 км с разбитым передним мостом. Скорость - 60 км/час, расход топлива по БК - 8,8 л/100 км По пробегу и заправкам было что-то около 10 л/100 км.
На трасса при 100-110 км/час по БК ниже 11 л/100 км практически не бывает.