Показать сообщение отдельно
Старый 04.12.2014, 20:47   #148
клапан
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksejka111 Посмотреть сообщение
Становится на долго???? Я так проехал 500 км. и коробас в капиталку!!!!! А нанасос бабла не хватило... парадокс! В итоге опять съем, частичный ремонт и подъем коробки!!! )))))
Если не надолго, забит фильтр какой, срочный ремонт (чем дольше ездить, тем дороже ремонт!!!! На себе испытал, с этим не шутят ))))
Ну раза 2-3 за день, точнее в конце дня, когда дофига накатаешь и то не каждый день. Масло недавно менял, как кровь чистая. Осадка нет ваще. А когда ствлю в этот момент в нейтраль, то обороты взлетают и до 2500 и не падают сек 10-15
Я уже фигею с этими АКПП, проще на разборе их менять, чем копаться в причине

Последний раз редактировалось клапан; 04.12.2014 в 20:50.
клапан вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы