По поводу ТОЧНО ОТВЕТИТ это пожалуй слишком сильно сказано, но это так, к слову.
По сути, впечатление такое что сильно переливает, попробуйте снять давление топлива, вытащив реле насоса, и нажав педаль газа до упора покрутить стартер, тем самым просушив свечи, возможно он даже на какое то короткое время заведется. Датчик температуры, как воздуха, так и жидкости, может достаточно сильно влиять на количество топлива. Для начала попробуйте просушить свечи, далее не останавливая стартер воткните реле насоса на место, если заведется, значит много топлива, тогда начинайте с датчика температуры, а дальше видно будет. Больше, к сожалению, ничего не скажу, уж очень непонятно все, к сканеру бы его подключить, посмотреть что он о себе расскажет...
|