Ожидаемы обороты: некий "эталон" на который ориентируются мозги. зависит от нескольких параметров, в частности t мотора.
Так как двигло в силу конструкторских особенностей не может работать равномерно, то идет постоянно некоторая раскачка оборотов. У вас 60 в пределах менее 10% вроде не напряжно.
40-45 вроде нормально, 4л двиг длинный, выхлоп под впускным коллектором, греет воздух, а датчик показывает.
Если после длительной стоянки температура двигателя и воздух отличается незначительно, то думаю исправно. А так диагностика есть, осталось какойнить градусник найти и сделать замеры в адекватности датчика t воздуха впускного коллектора.
на предыдущей странице скрин выкладывал с t в движении.
|